MODELISMO COMPETITIVO

Solo unas reflexiones sobre temas colaterales a los acontecimientos de Polop.
No acabo de entender la combinación entre modelismo y competición. La mejor maqueta tendrá un premio. No acabo de entenderlo. A mi modo de ver el modelismo, tal y como yo lo entiendo, no puede ser competitivo.
El modelismo puede ser; científico, realista, imaginativo, arqueológico, figurativo, etc., pero no le veo la faceta competitiva, quien va ha decidir, cual es la mejor maqueta. Y no digo en base a que, que para eso supongo se editan las bases de la competición. Eso por un lado
De otra parte tampoco entiendo hacer una maqueta para ganar una competición, tampoco lo entiendo.
Ambas ideas están de lo más alejado de mi interpretación de esta afición, Por qué, ¿Es mejor modelista quien realiza un Vasa con gran detalle de esculturas, o quien hace un sardinal con escrupuloso cuidado y respeto a los métodos constructivos de la época? Incluso en el caso de realizar el mismo modelo, como es el caso, ¿Ganaría quien más se ajustase a los planos base del concurso o quien respetase y se ciñese mejor a los sistemas constrictivos del original?
Es más justo que el jurado otorgador sea un grupo de pretendidos expertos, ¿Expertos en que?, o la voluntad y el voto popular. No olvidemos que hacemos modelos, y eso implica, en parte, una interpretación artística y estética del barco a reproducir. Es mejor modelista, pues, ¿Quién se ciñe a los planteamientos técnicos o quien da un aire artístico bien definido al proyecto?
No me decanto por ninguna de las opciones, no se cual es mejor. Lo que si me choca es lo de concursar, otra cosa sería la realización de un mismo modelo por varios maquetistas, donde se muestre las diferentes interpretaciones que cada uno de la da al mismo proyecto, sin premio a ninguno. Salvo quizá el del público.

MODELOS DE PLANOS

Ha habido una serie de inputs diversos que he ido acumulando y que tras unas manifestaciones de Ramón en su blog, "modelos de kits o de planos", han ido precipitando hasta llegar a estas líneas que no se si seré capaz de hilvanar inteligentemente.

Generalmente se habla solo de Kits o de Planos, y realmente no es tan simple. Aunque todos tenemos muy claro lo que es un kit, en la realidad existen kits muy diversos, desde los de iniciación a los modelos ingleses y, sobre todo, americanos que se aproximan mucho ha una enramada. Con fabricantes más o menos fieles a la realidad y con potenciales mayores o menores de mejora.

Pero no es en este apartado donde planteo mi tesis, es en el mudo de los denominados modelos desde planos. Desde la publicación del libro de Isidre Oliveras, “Los Navíos de 74 cañones del siglo XVIII”, siempre me sorprendió, no tanto la discusión desencadenada sobre la calidad de la publicación o lo exacto de la monografía, si no los comentarios de si se podía o no hacer una enramada con esos planos, como no se va a poder hacer una enramada con ellos si se conocen las técnicas de construcción de la época. Se les compara inmediatamente con la colección de monografias de Ancre, donde están dibujadas todas las cuadernas, incluso las de clareo.

Por otro lado encuentras modelistas capaces de realizar un modelo completo desde las láminas de la Architectura Navalis Mercatoria de Chapman, o de los planos de planta, sección y caja de cuadernas de cualquier barco dibujado en un documento antiguo. Más, incluso hay quien los realiza desde una colección de fotografías.

Todo esto me lleva a establecer más clasificaciones en la construcción de modelos:
1º. Kit Comercial: los conocidos de AL, Ocre, Constructo, Amati, Mantua, etc…
2º. Kit Profesional: los mencionados americanos e ingleses, prácticamente es un barco en enramada presentado en kit.
3º. Planos de practicum: totalmente definidos en formas, calidades, materiales, etc.
4º. Planos de monografías: dibujados hasta el último tornillo, pero sin definir materiales ni calidades.
5º. Planos de astilleros: hay que completar piezas y elementos constructivos y hay que investigar acabados, equipamiento, documentación, investigación, etc
6º. Modelos de investigación: los reconstruidos a partir de unos pocos datos, pecios arqueológicos, antiguas fotografías, etc.

Seguro que un análisis más pormenorizado determinaría alguna otra clasificación intermedia, pero creo que estas son las básicas.

No pretendo con ello desmerecer ninguna categoría, es más, la evolución de cada una de ellas a estadios superiores es factible y válida, como se dijo en la página de Ramón, tanto mi “Restaurada” como, sobre todo, el Hussard “Manuela”comenzaron siendo kits, pero no creo que nadie los clasificase ahora entre estos.

Mi intención es diferenciar los trabajos de documentación e investigación de algunos modelistas en algunos de sus modelos, de los modelos no menos meritorios, pero distintos, de quien está haciendo le Requin, la chalupa Armada o cualquiera de los otros.

No es lo mismo y deberíamos poderlos diferenciar.

LA NECESIDAD DE SALVAGUARDAR LA INFORMACIÓN.

Internet es una herramienta muy potente, todos los sabemos, pero al mismo tiempo está evidentemente afectada por la contingencia de la información que nos ofrece, es decir no tenemos la seguridad de que la información que hoy encontramos en un sitio, mañana siga en él, ni siquiera de que siga el propio sitio, Sobre todo cuando la mayoría de ellos dependen iniciativas personales, loables y esforzadas, pero personales al fin y al cabo.
Ante ello caben pocas soluciones, a mi entender. Acumular la información nosotros mismos; memorias, discos, impresiones en papel, etc., no parece la solución más adecuada, sobre todo desde el punto de vista de los demás, ya que desde él, nosotros estamos en la misma situación de contingencia.
Por otra parte, muchos de los modelistas que encontramos en los foros han realizado, y siguen haciéndolo, verdaderas tareas de investigación, de documentación e incluso de desarrollos técnicos y tecnológicos que si no se recogen en alguna base pública de consulta, antes o después, se perderán irremisiblemente.
Es por ello que en un comentario hecho a Ramón en alguno de los foros de la web Modalismonaval.com, web que nunca agradeceremos lo bastante a Joaquín, por su esfuerzo personal y su voluntad de mantener una ventana abierta al modelismo, le apunté la conveniencia de encontrar algo, sito web, que permita asegurar la trascendencia de estas informaciones que con tanto esfuerzo han elaborado modelistas de todo el mundo.
También es por ello que se abrió un hilo, UN PROYECTO VIRTUAL, en el foro: Asociaciones, grupos y Clubes de Modelismo Naval de la web de Joaquín, donde se iniciaron los primeros escarceos para llevar a cabo el proyecto.
Inmediatamente se alzaron voces indicando que la web de Joaquín ya incluía un apartado donde depositar esos documentos, incluso el propio Joaquín anunció su disposición a publicar cualquier documentación pertinente es su espacio.
Pero lo que intento manifestar aquí es, precisamente, que la información, además de mantenerse en los foros especializados, sobre todo porque en ellos la consulta resulta más fácil e inmediata, debería poder residir en otro tipo de lugar a resguardo de los avatares personales de los titulares de estos sitios. No por desconfianza, ni por recelos, de echo digo, además de en ellos, sino por que si la cultura no trasciende, se pierde.
Por ello creo que el proyecto virtual iniciado, o termina residiendo en alguna entidad que asegure mínimamente su continuidad, o no tiene motivo alguno para su existencia, para eso ya tenemos el foro de Joaquín, por ejemplo. Magnífico ejemplo, por cierto.

Voy a intentarlo

Voy a intentarlo, no se si funcionará, si tendré la constancia suficiente o si alguien se lo mirará alguna vez, pero voy a intentarlo.No pretendo crear un foro, los hay y muy buenos.Tampoco pretendo abrir una pagina de debate, no es mi intención. Aunque si en algún momento nace, bienvenido sea. Siempre que se mantenga en los estrictos límites de la cortesía, no lo reuiré.Pero mi intención inicial es, únicamente, reflejar aquí todo aquello que no tiene cabida en las plazas establecidas, comentarios, ideas, opiniones,....y exponerlas, a su vez, a la opinión de los demás.¡Ha!, por supuesto y como su título indica, dedicado al modelismo naval.Ea pues, la criatura ha nacido, el tiempo dirá en que se convertirá.